Sector de automoción
Dentro de la industria de la automoción, tanto a nivel nacional como internacional, las bases y actuaciones tradicionales en cuanto al funcionamiento de la actividad, han cambiado, y estas han repercutido directamente a todos los niveles dentro de la cadena de valor y de la competencia entre empresas del sector.
La flexibilidad territorial proporciona una distribución de sistemas y redes de producción integrados a lo largo de toda la cadena de valor en diferentes países, según las particularidades laborales e intervencionistas de los diferentes gobiernos de estos (pe. Relocalización hacia países de Europa del Este y emergentes).
Lo que se ha provocado con estos cambios es:
- Globalización: se redefinen tanto las relaciones entre empresas como el contenido y localización de las actividades, lo cual conlleva una creciente reubicación territorial del sector y una mayor interdependencia e integración espacial de la producción.
- Reorganización Interna del Sector: Las coincidencia de la crisis en el sector y la difusión de las “mejores prácticas” basadas en las experiencias de las empresas japonesas facilitaron las bases para una reorganización que todavía no ha finalizado. Tendencia de todas las empresas a ir en la misma dirección: reducción de las jerarquías, descentralización de la responsabilidad y aumento de la flexibilidad interna.
- Reestructuración de la Cadena de Valor: Centrada en la desintegración vertical de la producción (y de desarrollo de los productos) por parte de las ensambladoras y nuevas formas de relación con los proveedores. En el Sistema Productivo del Automóvil participa una empresa matriz y toda una constelación de empresas auxiliares, las cuales van adquiriendo cada vez mayor relevancia (I+D+i). Modularización y Subcontratación.
- Concentración del sector: debido a la necesidad de compartir costes y riesgos, el acceso complementarios y el acceso a nuevos mercados y productos.
¿ Qué valor que puede aportar indra al mercado de automoción?:
- Experiencia contrastada en la definición de la Oferta de Valor a partir de la Cadena de Valor de la Industria de la Automoción y así poder describir los Productos y Servicios que Indra pone al servicio de este negocio.
- La Cadena de Valor comprende todos los actores que participan en el negocio de la Automoción (Cadena de Suministro que se detalla a continuación)
- Soluciones Verticales de indra dentro del sector:
- Diseño, Desarrollo, Lanzamiento e Implantación de la Universidad Corporativa
- Gestión Global Del B2B
- Plan de Desarrollo Directivo
- FEEDBACK 360º
- Gestión de Recursos Humanos
- Auditoría de los Procesos de Planta
- Externalización Global
- Consultoría Tecnológica Nueva Infraestructura TI
- Programa Formativo Para Directivos
- Evaluación de Potencial y Competencias de Directivos
- Migración y Despliegue Infraestructura TI
- Diagnóstico de Infraestructura de TI
- Framework
- Simulador 3D Automoción
- Programa de Fidelización 100%
- SAP Automoción
- Intercambio de Ficheros EDI
- Gestión Integral EDI
- GPS, GIS, GSM, CTI
- Previsión de Ventas del Sector Auxiliar
- Asistentes Virtuales – Potenciador de Compra
- Asistentes Virtuales – Gestión de Citas
- Plan Director Plataforma BI
- Sistema de Información de Calidad
- Plan de Formación en Producto
- Servedoc
- Gestión Global de Negocio
- Plan Formativo
- Mejora de Procesos de Producción
- Infraestructura y Explotación
- Automatización y Optimización del Tratamiento de Facturas de Proveedores
- Plan Director de Sistemas de Información
- Web Corpotariva
- I-Payments
- Modulo de Fidelización para Acceso
- Intranet Corporativa
- Sistema de BI
- Admon. Personal – Nómina
I+D+i de indra: Vehículo Eléctrico
Indra dentro de su objetivo de sostenibilidad y cuidado del medio ambiente, lleva investigando desde hace 4 años en el Vehículo Eléctrico, ya que se persigue favorecer el cambio hacia modos de transporte más eficientes y menos contaminantes así como la disminución de la dependencia de los combustibles fósiles.
Dentro del departamento de I+D+i, se ha desarrollado el GRAI (Gestor de Recarga para Aparcamientos de Interior)
El GRAI es un dispositivo para la gestión de la recarga conductiva de vehículos eléctricos especialmente ideado para la simplificación y reducción de costes de los puntos de recarga domésticos o de infraestructura vinculada, de aplicación extensible a la gestión de las recargas en aparcamientos de interior, tanto privados como públicos. Se trata de un dispositivo multiprotocolo de identificación de usuarios para la recarga en modo 3 según la norma IEC 61851 por lo que dispone de un sistema de conexión desconexión bipolar con gestión del hilo piloto y detección de conexión del vehículo.
Este dispositivo, integra en un solo dispositivo todas las funciones necesarias para la recarga del vehiculo eléctrico, a través del cual se gestiona:
- La autencicación de usuario mediante tarjeta
- El consumo de energía eléctrica de tipo 4 dotado de telemedida, telegestión, almacenamiento de curvas de carga, ICP bipolar programable y gestión de tarifas horarias.
- La autenticación de vehiculo mediante comunicación
