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Indra Air Surveillance

  • Resumen
  • Oferta
    • Airport and route surveillance 3D radar L-band
    • Automatic Dependent Surveillance Broadcast
    • Monopulse Secondary Surveillance mode S Radar
    • WAM & MLAT Systems
    • Primary Surveillance Radar S-band
  • Experiencias
    • Gestión integral del tráfico aéreo en Aeropuerto El Dorado
    • Solución integral de gestión de tráfico aéreo en Omán
    • Mayor presencia en la India gracias a la confianza del cliente
    • Aportando mayor innovación a la gestión del tráfico aéreo. Proyecto Looking Glass
    • Resiliencia efectiva en la Red de Centros ATM
  • Contacto
      • Nombre: Contacto Tráfico aéreo
      • Area:
      • Correo electrónico:

Monopulse Secondary Surveillance mode S Radar

Radar modo S de alto rendimiento


Indra ofrece la más moderna solución para las necesidades de vigilancia basadas en radar secundario. El sistema propuesto integra información ADS-B con una interfaz moderna, basada en tecnología web a la vez que ofrece un rendimiento y unas prestaciones sin competencia.

El actual radar MSSR representa la cuarta generación de los radares MSSR. Cumple los requisitos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y proporciona el rendimiento exigido por EUROCONTROL para los sistemas de vigilancia y navegación modo S.

Contacto Tráfico aéreo
75463

Nuestro producto

Este sistema modo S es una solución de bajo coste con alto rendimiento de radar que ofrece gran flexibilidad para adaptarse a las necesidades de los clientes.

El radar MSSR incluye capacidades internacionales completas y un rendimiento de vigilancia mejorado. El conjunto de radar MSSR-S está basado en una moderna arquitectura de estación; este producto no requiere personal y dispone de una interfaz de última generación y fácil uso que permite una completa gestión local y remota.

La arquitectura de sistema global aprovecha la experiencia adquirida por Indra en el desarrollo y la instalación de redes de radares de vigilancia para clientes de todo el mundo. Se trata de una arquitectura muy abierta y flexible que se puede configurar de acuerdo con los requisitos del cliente y las necesidades de los diferentes emplazamientos, gracias a su arquitectura de comunicaciones y red de mantenimiento.

Claves

  • Detección de objetivos con vigilancia mejorada mediante interrogación selectiva
  • Fácil de configurar para lograr un rendimiento adaptable a todo el emplazamiento
  • Notificación automática de la identificación de las aeronaves
  • El mayor ciclo de servicio de transmisor del mercado
  • Cumplimiento de las normas internacionales de EUROCONTROL y la OACI

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