Contexto

Os sistemas ATM são uma infraestrutura crítica

A obtenção de valores elevados de disponibilidade de serviços, tão próximos quanto possível de 100%, tem estado no centro da concepção de sistemas ATM modernos durante décadas, de modo que a rede de gestão do tráfego aéreo é considerada uma infraestrutura crítica nacional em toda a Europa e no resto do mundo.

Solução

As soluções da Indra Air são desenhadas para proporcionar a mais alta resiliência à Rede de Centros onde operam, implementando o conceito de Centro Virtual definido pelo SESAR. Tecnologias como a virtualização e os displays remotos WAN, juntamente com a maior velocidade e confiabilidade das comunicações digitais, tornam possível desacoplar totalmente os servidores de processamento das salas de operações.

A Indra, como líder mundial em soluções de Gestão de Tráfego Aéreo, é o parceiro tecnológico escolhido pela iTEC Alliance. Esta experiência, combinada com a experiência adicional de outras tecnologias já em uso em outras indústrias, como a segurança cibernética, coloca a Indra em uma posição única para oferecer as melhores soluções, capazes de atender hoje a crescente demanda de resiliência do provedor de serviços de navegação aérea.

Benefícios

Os Data Centers (ADSPs) não precisam mais estar no mesmo local que a Sala de Operações (ATSUs), mas podem ser localizados onde a ANSP decidir que é mais conveniente por qualquer outro motivo.

A capacidade de serviço adicional investida e reservada para situações de emergência não precisa inutilizada durante o funcionamento normal. Pode ser utilizada, por exemplo, para apoiar transições mais suaves ou para realizar verificações finais de novas soluções; ou para absorver picos de capacidade temporários; para treinamento ATC ou outros fins não operacionais.

A partir de hoje, a tecnologia da Indra permite que as ANSPs adaptem a capacidade à demanda, de forma muito mais dinâmica, obtendo maior valor dos investimentos em infraestrutura.

A interconectividade da Rede de Centros ATM traz oportunidades significativas para a real melhoria da “resiliência da rede”. Os prestadores de serviços de navegação aérea podem até mesmo prestar serviços de dados de navegação aérea aos seus vizinhos em caso de perturbação, ou mesmo assumir temporariamente partes do controle do seu espaço aéreo até que a situação volte ao normal.