• A central de controle deste porto, um dos principais do Reino Unido, utiliza a tecnologia da Indra para gerenciar o tráfego marítimo e ter uma visão completa das movimentações de embarcações em suas águas, identificando cada barco e determinando sua posição, carga e rota para coordenar as entradas e saídas de forma eficiente com a máxima segurança
  • Trata-se de uma tecnologia de ponta que melhora a operação de um dos portos mais movimentados do Reino Unido e da Europa, pelo qual passam a cada ano mercadorias no valor de mais de 40 bilhões de libras ou cerca de 46 bilhões de euros
  • A Indra é a empresa líder em sistemas de gestão de tráfego e vigilância marítima com sistemas que monitoram as movimentações de embarcações em 5.000 km de costa em países de todo o mundo
  • A Indra concluiu nos últimos meses a modernização das infraestruturas principais do Reino Unido: a tecnologia da empresa gerencia o céu da Escócia, permite operar 12 túneis e 90 km de estradas em Londres e agora também monitora o tráfego de um de seus principais portos
Puerto Southhampton

O porto de Southampton, um dos maiores e mais importantes do Reino Unido, está gerenciando todo o tráfego de embarcações que entram e saem do porto e navegam em suas águas próximas do sistema iMARE da Indra, uma solução que fornece todas as informações e ferramentas necessárias para controlar as movimentações no porto de forma eficiente e com total segurança.

O sistema da Indra fornece a esse superporto uma solução à altura do volume de operações que administra. Todo ano passam por seus cais mercadorias no valor de mais de 40 bilhões de libras, cerca de 46 bilhões de euros, tornando-se a principal via de saída para as exportações do Reino Unido. Além disso, é o primeiro porto por volume de importação/exportação de produtos de automação e o segundo em gestão de contêineres. A profundidade de suas águas permite que os maiores navios e cruzeiros do mundo atraquem nele.

O sistema Indra melhora o serviço prestado a estes grandes navios, aumentando a competitividade do porto e a sua capacidade para continuar sendo base das principais companhias de transporte marítimo do mundo. Graças a ele, os operadores portuários podem gerenciar de forma mais rápida a entrada e saída destes barcos, o que se traduz em grandes economias de custos, garantindo a segurança nas manobras. Sua implementação é um componente fundamental da modernização do porto realizada pela Associated British Ports (ABP), seu proprietário e autoridade legal.

O sistema iMARE fornece aos operadores que trabalham na central de controle do porto de Southampton uma visão completa do que ocorre em suas águas, disponibilizando um cenário marítimo integrado, com base em carta náuticas digitais e padronizadas. Sobre as telas do sistema da Indra, os operadores podem ver e identificar cada navio e saber a sua posição exata, carga e rota, assim como se comunicar com a ponte do comando do barco para enviar as instruções necessárias para coordenar sua entrada ou saída.

O sistema combina todas as informações fornecidas pelos equipamentos de posicionamento automático (AIS) portadas por todos os barcos de certo peso, com as quais identificam e fornecem informações sobre a sua carga e outros dados. Também integra todas as informações fornecidas pelo radar, o sistema digital de chamadas de emergência (sistema DSC) e as estações meteorológicas e de marés. Desta forma, os operadores podem visualizar e acessar todas as informações que necessitam de forma simples e rápida para tomar decisões e gerenciar o tráfego portuário.

O sistema também permite automatizar tarefas repetitivas, como atribuição automática de rota ou criação de alarmes e está integrado por sua vez com o sistema portuário de tarifação e faturação das entradas, melhorando e facilitando a gestão comercial do porto.

O sistema iMARE conta com quatro novos radares implementados pela Indra assim como câmeras instaladas pela empresa que permitem verificar visualmente as informações. Estes sensores abrangem a vigilância não só do porto, mas também das águas do estreito que o separam da Ilha de Wight, uma faixa de mar que registra um elevado tráfego marítimo. Além disso, esta informação também é compartilhada com o porto adjacente, melhorando também sua gestão e segurança. O sistema também fornece dados processados ​​para órgãos governamentais, como a agência estatal MCA (Maritime and Coastguard Agency), para exploração e integração.

O sucesso obtido na implementação do sistema de tráfego de embarcações (VTMS) no porto de Southampton estreita a relação da Indra como parceira tecnológica da ABP, uma entidade privada que administra 21 portos no Reino Unido.

A segurança no oceano

A Indra é pioneira na implementação de sistemas de vigilância marítima. Seus sistemas são usados ​​para controlar o tráfego em mais de 5.000 km de costa de países como Espanha, Portugal, Letônia, Romênia e Hong Kong. Além disso, a Indra implantou seus sistemas de gestão de tráfego marítimo (VTMS) no porto de Cádiz (Espanha) e na Polônia, onde o sistema da Indra controla o tráfego nas águas do Mar Báltico, nos 11 maiores portos -que passam mais de 80 milhões de toneladas de carga por ano- e na foz do rio Oder. A empresa também trabalha na instalação deste sistema em Valência (Espanha) e outros portos do Brasil e Marrocos.

A Indra no Reino Unido e na Irlanda

A Indra mantém uma sólida posição no mercado de tecnologia e consultoria no Reino Unido e na Irlanda. A empresa fornece suas soluções para empresas líderes do setor financeiro e operadores de telecomunicações; seus sistemas controlam e permitem operar de forma centralizada os 12 túneis rodoviários da cidade de Londres e mais de 90 km de estradas metropolitanas que se conectam com eles; implementou o sistema que gerencia todo o tráfego aéreo da Escócia e trabalha na implementação de seu sistema em todas as centrais de controle aéreo no Reino Unido, de modo que todos os voos no Reino Unido sejam gerenciados com tecnologia da Indra; também foi responsável pela recontagem das eleições de 2008 para Prefeitura e Assembleia de Londres, os mais importantes e complexos do Reino Unido; entregou o simulador de helicóptero de transporte e resgate EC225 implantado em Aberdeen, no centro de treinamento de pilotos da Airbus Helicopters. Por outro lado, também implementou seus sistemas de tráfego inteligente e gestão de pedágios em cinco das principais rodovias da Irlanda e no túnel do porto de Dublin.

Sobre a Indra

A Indra é uma das principais empresas globais de consultoria e tecnologia e é a parceira tecnológica de operações comerciais principais de seus clientes em todo o mundo. Possui uma gama completa de soluções próprias e serviços avançados e de alto valor agregado em tecnologia, que combina com uma cultura única de confiabilidade, flexibilidade e adaptabilidade às necessidades dos seus clientes. A Indra é líder mundial no desenvolvimento de soluções tecnológicas completas nas áreas de Defesa e Segurança; Transporte e Tráfego; Energia e Indústria; Telecomunicações e Mídia; Serviços financeiros; e Administrações públicas e Saúde. Por meio de sua unidade Minsait, a Indra supera os desafios gerados pela transformação digital. No exercício de 2016 teve um lucro de 2,709 bilhões de euros, 34.000 funcionários, presença local em 46 países e operações comerciais em mais de 140 países.

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