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Segurança > Sinalização de Planejamento: InDesign


O sistema InDesign é a nossa solução integrada para auxiliar as autoridades ferroviárias na concepção e análise de sistemas de sinalização de infraestrutura ferroviária.

InDesing

Solução para ajudar as autoridades ferroviárias a projetar e analisar sistemas de sinalização de infraestrutura ferroviária. Abrange todo o ciclo de vida das instalações de segurança projetadas, desde a sua concepção inicial até as inspeções finais e modificações feitas nelas uma vez implementadas, prestando também assistência durante os processos de operação e manutenção.

O InDesign é um software baseado em uma coleção facilmente configurável de componentes ferroviários que atendem às necessidades gráficas e alfanuméricas do usuário ao projetar sistemas de intertravamento ferroviário.

O InDesign cobre as necessidades existentes ao longo de todo o ciclo de vida das instalações de segurança ferroviária:

  • Projeto de sistemas de intertravamento
  • Codificação de elementos de intertravamento
  • Cálculo e análise das condições de sinalização
  • Manutenção de infraestruturas existentes (apoio em tarefas de reengenharia e adaptação)


 

 

InDesign fornece as especificações operacionais das instalações de segurança que gere, adaptadas às necessidades da autoridade ferroviária. Por exemplo:

  • Esquema do projeto de instalação 
  • Planos de linhas com todas as instalações relacionadas
  • Tabela de movimentos de intertravamento
  • Condições de sinalização
  • Estado dos dispositivos e desvios
  • Tabela de incompatibilidades

InDesign também compreende um módulo de análise de capacidade para estudar a otimização do tráfego ferroviário na infraestrutura projetada e fornecer feedback sobre a pesquisa e as conclusões derivadas sobre as decisões de engenharia de via que estão sendo tomadas durante o projeto, análise e adaptação da instalação.

O modelo de análise de capacidade realiza três tipos de testes:

  • Cálculo da Seção Crítica, que identifica os pontos fracos da infraestrutura do setor
  • Cálculo da Seção Crítica com Horário, que realiza o mesmo cálculo que o anterior, mas aplicado a um cenário de tráfego com um horário definido
  • Cálculo da Capacidade Máxima, que define o número e a frequência máximos de serviços que a infraestrutura é capaz de gerir
     

Produtos e serviços

ASFA: InVITALRAIL
Detector de Segurança Scada: InVITALRAIL SDS
ERTMS N2: Eurocabina InVITALRAIL EVC
ERTMS N2: inVital Rail RBC
Processador de Detector de Segurança: InVITALRAIL SDP
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