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Sistemas de Controle de ITS > Estação remota universal (ERU)

Equipamento Integrador de Dispositivos ITS de Campo


Equipamento de campo do sistema de controle de tráfego interurbano da Indra Sistemas. Instalado na beira da estrada, é responsável pelo controle e interação com o restante dos equipamentos instalados nas pistas.

Estação Remota Universal (ERU)

Equipamento de campo que pode ser utilizado por qualquer sistema de controle de tráfego para coletar dados provenientes dos vários equipamentos de campo instalados nas estradas e túneis e transmiti-los para o centro de controle associado.

Desta forma, a ERU constitui uma ligação inteligente entre o Centro de Controle e os equipamentos ou sensores de dados instalados nas pistas. Além disso, pode fornecer um ponto de controle local com capacidade para gerenciar de forma autônoma certas ações que não requerem a intervenção dos operadores, especialmente no caso de equipamentos instalados em túneis (ERU-Túnel) ou aplicações simples de gestão de tráfego como a função "CVT" (controle de velocidade nas travessias).

A ERU não só cumpre com todas as normas AENOR aplicáveis, como também foi testada e aprovada pela Direção Geral de Tráfego (DGT) para ser utilizada nas suas instalações que, neste sentido, pode ser considerada um sistema padrão, uma vez que permite a ligação direta de qualquer equipamento que cumpra as normas correspondentes.

Como diferenciais em relação a nossos concorrentes, nossa ERU vem equipada de fábrica com:

  • S.O QNX de tempo real
    • Completo: suporte para um grande número de cartões e funções adicionais. Possui inclusive um navegador de Internet
    • Compacto: o corpo do sistema operacional é muito reduzido. Pode até ser alojado num espaço menor que a capacidade de um disquete (1,44 Mbytes)
    • Multiproceso/multiprioridade
    • Rápido: é uma característica essencial do QNX (Quick Unix, Unix rápido), uma vez que foi concebido precisamente para ser rápido
    • Robusto: O QNX mantém de maneira especial os dados dos programas em execução nele. Em caso de falha de energia, nem os programas nem os dados são danificados. Como as instalações de Controle de Tráfego estão particularmente expostas a sobrecargas e quedas de energia, esta qualidade garante que o sistema permaneça intacto ao reiniciar
  • Armazenamento local de dados históricos: o nosso equipamento ERU armazena localmente dados históricos, o que lhe confere uma vantagem sobre outros equipamentos no mercado, principalmente porque em caso de falhas de comunicação com o centro de controle, a ERU gera localmente dados históricos que podem ser recuperados posteriormente, uma vez restabelecidas as comunicações, sem qualquer perda de informação.
  • Terminal de manutenção interna: ao contrário da maioria dos fabricantes de estações remotas que utilizam programas de manutenção externos conectados via IP (mini centro de controle) que envolvem pessoal de manutenção, a ERU desenvolveu um "macrosserviço" que permite a um operador, no local ou remotamente, monitorar independentemente do centro de controle, o funcionamento tanto da ERU quanto de todos os periféricos conectados a ela. É um serviço de manutenção. Com ele você pode acessar todos os serviços que a ERU fornece ao centro de controle. Ou seja, qualquer tarefa ou informação que a ERU possa dar ao centro de controle em operação normal pode ser encomendada e supervisionada, além de certos serviços especiais de manutenção, teste e partida

Produtos e serviços

Centro de Controle (SIGA)
Eficiência energética
Estação de coleta de dados (ETD)
Gestão da Mobilidade: HERMES
Gestão de Estacionamento: Caixa eletrônico
Gestão de Estacionamento: controlador de via
Gestão de incidentes: iSmartManager
HORUS BMS
Infraestruturas especiais
Integrador de Subsistemas
Plataforma Smart City: iSMOV
Prioridade transporte público: GPBI
Processamento de autorizações complementares de circulação
Reguladores de Semáforos: RSI
Sistema de bicicleta pública: SPBI
Sistema de informação de processamento de veículos
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