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OPERAMAR - An InterOPERAble Approach to European Union MARitime Security Management. OPERAMAR

Descripción del proyecto

Operamar es un estudio dentro del 7º Marco Europeo cuyo objetivo es proporcionar las bases del conocimiento situacional de la seguridad marítima pan-europea, prescritas por la Política Marítima de la Comisión Europea.
Operamar es una acción conjunta con el objetivo de proporcionar las bases para una futura gestión unificada de la Seguridad Marítima.
Para gestionar eficientemente las actividades Europeas de Seguridad Marítima se requiere la capacidad de recolectar y fusionar toda la información disponible creando una única y relevante imagen del ambiente Marítimo para que ésta pueda ser compartida entre todas las organizaciones incluidas en los Estados Miembros Europeos.

Se ha estudiado la problemática interoperacional de Europa y los recursos nacionales en cada país, teniendo en cuenta los problemas que se generan por las diferencias en conducta, funcionamiento, organizacionales y culturales.

Se investigó y analizó:

  • Información marítima utilizada.
  • Formatos de la información.
  • Cómo acceder a la información.
  • La información utilizada necesita ser filtrada, procesada , es útil tal y como se recibe.
  • Qué procesos se aplican a la información, que información nueva se obtiene de este proceso, cuánto tiempo cuesta, es confidencial, se necesita almacenarla, por cuanto tiempo.
  • Quien o quienes son los responsables de la información obtenida
  • Se puede simplificar este procesado de la información, se podría utilizar con un formato más conveniente.
  • Cuál sería la información adicional que ayudaría para ser más eficiente, tener una reactividad mayor, etc.
  • Qué información es compartida, con qué regularidad, en que formato, a través de qué medios.
  • Cuáles son las líneas de colaboración entre las agencias y/o cuerpos actuando en una misma aérea marítima o adyacente, a través de qué medios, quienes son los responsables de la coordinación.
     

Compañías u organizaciones colaboradoras

Bloque marcas 1

Papel de Indra

El proyecto se distribuyó de forma que cada uno de los socios fuese responsable de cumplir los objetivos del proyecto en cada uno de los países. De esta forma Indra fue el responsable de obtener la información relativa a España.
Entre los objetivos destacan:

  • Recoger la visión de los usuarios actuales incluyendo el feedback de los centros conjuntos de operaciones.
  • Analizar los problemas de coordinación a nivel multinacional y a nivel de departamentos Ministeriales.
  • Análisis de modelos de datos unificados para promover un intercambio fluido de los mismos. En términos de presentación de la información de seguridad marítima, proceso de toma de decisión, necesidades de cooperación, etc.
  • Análisis de modelos de información de seguridad marítima unificados y requisitos de usuarios del sistema para asegurar un correcto apalancamiento de toda la Unión Europa y la inversión del sistema marítimo de seguridad nacional ( investigación, crecimiento, sistemas utilizados).
  • Interconexión de la perspectiva actual y nuevos programas e influencia para priorizar futuras investigaciones.
     

Universidades y centros tecnológicos

Bloque marcas 2

Más información

Este proyecto ha recibido financiación del Séptimo Programa Marco de la Unión Europea para acciones de investigación, desarrollo tecnológico y demostración en virtud de acuerdo de subvención n º FP7-218045

Comisión Europea
 

Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU: 

Paz, justicia e instituciones sólidas
OPERAMAR

Empresa coordinadora

Thales

Financiado por

Comisión Europea

Sociedad

Indra Sistemas S.A.

Número de socios

9

Fecha

1 Marzo 2008 Hasta 1 Mayo 2009

Contacto

Sonia Gracia Anadón

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