El objetivo común de la industria de la aviación es utilizar esquemas XML para el formato de los mensajes meteorológicos mediante una migración gradual de acuerdo con la planificación GANP y ASBU de la OACI. Indra Avitech garantiza una transición segura y sin problemas hacia los nuevos esquemas OPMET del Equipo de Tareas de Aviación de la OMM, el Modelo de Intercambio Meteorológico de la OACI (IWXXM) antes conocido como (TT-AvXML), te suministramos los sistemas con el mejor rendimiento utilizando SWIM y AMHS, o ambos, como una columna vertebral de mensajería.
La ICAO Meterological Division Meeting (MET / 14) y la 15th Session of the Comission of Aeronautical Metereology han acordado usar IWXXM en todo el mundo. El uso bilateral ya es posible entre los estados que pueden hacerlo, de acuerdo con la Enmienda 76 del Anexo 3 de la OACI (2014). La Enmienda 77 (2016) y la Enmienda 78 (2018) implementan las disposiciones mundiales para el intercambio de datos MET usando XML / GML.
Perfil de la solución MET de Indra
- Participa en el desarrollo y prueba de IWXXM 1.0 / 2.0.
- Disponible en el entorno civil y militar, incluido el intercambio de datos bidireccional.;.
- Solución compatible con IWXXM 2.0 disponible.
Tecnología OPMET de Indra
Desde 2011, cuando tuvo lugar la 1ª Reunión del Equipo de Tareas de la Comisión de la OMM para Sistemas Básicos sobre Aviación XML, hemos participado gradualmente en el desarrollo y prueba de IWXXM 1.0 / 2.0. Se puede utilizar de forma independiente o se incluye en la solución SWIM de Indra Avitech (Servicios OPMET). El transporte a través de AMHS también es posible.
El repertorio de mensajes actual cubre el conjunto completo de mensajes OPMET, que son METAR, SPECI, short/long TAF y SIGMET codificados en el esquema XML / GML. Se ajusta al Manual de la OACI sobre el intercambio digital de información meteorológica aeronáutica (Doc 10003-AN / 503).
También nos centramos en la investigación y el desarrollo de mensajes OPMET codificados en XML / GML y otros productos meteorológicos de aviación para apoyar el intercambio de soluciones MET entre organizaciones meteorológicas civiles y militares.
A diferencia de las formas tradicionales de los productos del Anexo 3 / OMM No. 49 de la OACI, IWXXM no está destinado para uso directo por parte de pilotos. Se utilizará software de aplicación para la visualización.