9 Octubre 2008España
  • El contrato consiste en la producción de la posición de instructor y del avión alternativo para los nuevos simuladores ASTA del EF-2000, más la integración y puesta en servicio de los dos nuevos simuladores españoles

Eurofighter Simulation Systems (ESS) ha adjudicado a Indra, la multinacional de TI número 1 en España y una de las principales de Europa, un contrato para realizar actividades de producción del segundo lote de simuladores del Eurofighter por importe de 29 M¬. Este segundo lote comprende la producción de 15 nuevos simuladores para las cuatro naciones que componen el núcleo del programa: Reino Unido, Alemania, Italia y España.

Concretamente, en virtud del contrato, Indra producirá la posición de instructor de seis de los nuevos simuladores ASTA (Aircrew Synthetic Training Aids) del EF-2000, el avión alternativo de todos los nuevos simuladores, y realizará la integración y puesta en servicio de los dos nuevos simuladores españoles, que se instalarán en las bases aéreas de Morón y/o Albacete.

El denominado avión alternativo, diseñado por Indra, es una característica única de los simuladores ASTA, que consiste básicamente en su capacidad de transformarse en hasta 15 tipos distintos de avión para que un instructor a los mandos de un ASTA se haga pasar por otro avión. Así aparece a los ojos de un piloto alumno de Eurofighter que entrena en otro simulador conectado en red con él. De este modo, el alumno recibe un entrenamiento más realista luchando contra un avión enemigo o colaborando con un avión amigo.

Los simuladores están destinados al entrenamiento de vuelo y misión que deben realizar los pilotos del avión de combate europeo EF-2000, tanto de la Royal Air Force británica, como de la Luftwaffe alemana, la Aeronáutica italiana y el Ejército del Aire español. También se ha exportado el simulador, junto con el avión a la Fuerza Aérea austriaca. Los simuladores permiten reducir los costes de formación de los pilotos de combate y mejoran la seguridad de la operación de estas complejas aeronaves. Además, adiestran a los pilotos para mantenerlos listos para combatir en todo tipo de entornos y circunstancias.

Cabe destacar que el proyecto ASTA está considerado como el sistema de simulación más complejo realizado hasta ahora, puesto que los simuladores estarán interconectados, de modo que puedan realizarse ejercicios conjuntos en los que participen diversos simuladores situados en las bases aéreas repartidas por España, Alemania, Reino Unido e Italia. La culminación del programa se alcanzará en 2011 cuando estén instalados e interconectados más de 25 simuladores.

Indra en el Eurofighter

Indra fue seleccionada por las cuatro naciones participantes en el programa Eurofighter para liderar el macroproyecto para desarrollar toda la simulación del avión de combate europeo. Así, la compañía española lidera ESS (Eurofighter Simulation Systems GmbH), sociedad mixta europea constituida en Munich para este fin, y que incluye además a Thales del Reino Unido, a RDE/CAE de Alemania y Selex-Galileo de Italia.

Además, la compañía es uno de los principales suministradores de sistemas de aviónica embarcada en el EF-2000 y lidera, con soluciones propias, los sistemas automáticos de mantenimiento tanto de la defensa electrónica como de la aviónica de esta plataforma.

Líder mundial en simulación

Aparte del liderazgo en el Eurofighter y la significativa presencia en el mercado español, Indra está exportando su tecnología de simulación por todo el mundo. Cabe destacar su importante posición en Estados Unidos, donde es la única compañía no norteamericana seleccionada para participar en el programa marco de sistemas de entrenamiento (TSCII) de la US Navy. Dentro de este programa, el año pasado la compañía se adjudicó la modernización de los simuladores del AV-8B Harrier, desarrollados por Indra y considerados por el cuerpo de pilotos de la US Navy como “el mejor simulador del mundo”.

En el área de Defensa, Indra también ha realizado proyectos de simulación para la Fuerza Aérea portuguesa, la Marina italiana, la Guardia Nacional de Venezuela o la Fuerza Aérea de Chile, mientras que en el campo de la aeronáutica civil tiene referencias en Indonesia, Malasia o China, entre otros. Igualmente, la compañía ha desarrollado simuladores para metro, tren, autobús, grúa portuaria, maquinaria pesada, conducción de camión o coche de bomberos, entre otros.

Indra es la multinacional de Tecnologías de la Información número 1 en España y una de las principales de Europa y Latinoamérica. Es la segunda compañía europea por capitalización bursátil de su sector y una de las tres empresas españolas que más invierte en I+D. En 2007 sus ventas alcanzaron los 2.167 M€, de los que un tercio procedieron del mercado internacional. Cuenta con más de 24.000 profesionales y con clientes en más de 90 países.

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